Nasza strona korzysta z plików cookie
Serwis korzysta z plików cookie oraz innych technologii śledzenia w celach prawidłowego funkcjonowania, wyświetlania spersonalizowanych treści i reklamy oraz analizy ruchu na witrynie żeby wiedzieć skąd pochodzą nasi użytkownicy. Możesz zarządzać plikami cookie z poziomu Twojej przeglądarki. Więcej informacji na temat warunków przechowywania lub dostępu do plików cookies na naszej witrynie znajduje się w Polityce Prywatności.
W dowolnym momencie, możesz dokonać zmiany swojego wyboru klikając w link Polityka Cookies w stopce strony.
Płyn do wspomagania 350 ml STP
Płyn do wspomagania 350 ml marki STP to wysokiej jakości płyn do układów kierowniczych ze wspomaganiem. Zabezpiecza przed awariami pompy spowodowanymi nadmiernym zużyciem, utlenianiem i pienieniem. Zapewnia bezproblemowe działanie układu kierowniczego ze wspomaganiem przy temperaturze poniżej 0 stopni Celsjusza. Płyn do wspomagania smaruje i zabezpiecza elementy mechanizmu przed tarciem oraz przegrzaniem. Jeśli go brakuje lub płyn do wspomagania kierownicy utraci swoje właściwości, grozi to poważną i kosztowną w naprawach awarią układu wspomagania. Warto więc wymieniać płyn do wspomagania po przejechaniu około 100 tys km. Do szybszego zużycia płynu przyczyniają się m.in. dynamiczna jazda samochodem oraz uszkodzenie i przegrzanie układu kierowniczego.
Cena orientacyjna
?
Cena orientacyjna jest ceną średnią i dotyczy wyłącznie oferty internetowej
24,99 zł/szt
Dostępny w 1 sklepach
Sprawdź cenę i dostępność
Specyfikacja
| Marka |
STP
|
| Pojemność | 0,35 L |
| Zastosowanie | Płyn do wspomagania |
| Kod EAN | 5903945000409 |
Szczegóły
Szczegóły
Płyn do wspomagania 350 ml marki STP to wysokiej jakości płyn do układów kierowniczych ze wspomaganiem. Zabezpiecza przed awariami pompy spowodowanymi nadmiernym zużyciem, utlenianiem i pienieniem. Zapewnia bezproblemowe działanie układu kierowniczego ze wspomaganiem przy temperaturze poniżej 0 stopni Celsjusza. Płyn do wspomagania smaruje i zabezpiecza elementy mechanizmu przed tarciem oraz przegrzaniem. Jeśli go brakuje lub płyn do wspomagania kierownicy utraci swoje właściwości, grozi to poważną i kosztowną w naprawach awarią układu wspomagania. Warto więc wymieniać płyn do wspomagania po przejechaniu około 100 tys km. Do szybszego zużycia płynu przyczyniają się m.in. dynamiczna jazda samochodem oraz uszkodzenie i przegrzanie układu kierowniczego.
Porady
Porady dostawcy PROFAST
